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Renault Master Transporter vs Ford Puma comparativa
Compara la potencia (170 CV vs 168 CV), el maletero y el precio (49.500 € vs 29.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Master Transporter o Ford Puma.
Renault Master Transporter vs Ford Puma: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Master Transporter
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Ford Puma es significativamente más barato: parte desde 29.500 € , mientras que el Renault Master Transporter cuesta 49.500 € . La diferencia es de unos 20.059 €.
También hay diferencias en el consumo: el Ford Puma consume visiblemente menos, con 5,4 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Renault Master Transporter. La diferencia es de unos 1,4 L/100km
En consumo eléctrico, el Ford Puma es claramente más eficiente: consume 13 kWh/100km frente a los 22,6 kWh/100km del Renault Master Transporter. La diferencia ronda los 9,6 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Renault Master Transporter ofrece apenas más autonomía: alcanza hasta 448 km, unos 31 km más que el Ford Puma.
Puma
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Renault Master Transporter ofrece muy ligeramente más potencia: 170 CV frente a 168 CV. Eso supone unos 2 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Puma es de forma notable más rápido: completa el sprint en 7,4 s, frente a 13,5 s del Renault Master Transporter. La diferencia es de unos 6,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el Renault Master Transporter ofrece claramente más par, con 380 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 90 Nm.
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Ford Puma ofrece más plazas – 5 frente a 3.
En el peso en vacío, el Ford Puma es considerablemente más ligero – 1.316 kg frente a 2.128 kg. La diferencia ronda los 812 kg.
En carga útil, el Renault Master Transporter ofrece claramente más capacidad – 1.846 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 1.377 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Ford Puma deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 29.500 €
Ford Puma
Renault Master Transporter
Ford Puma
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Renault Master Transporter
La Renault Master es la furgoneta que parece diseñada para aguantarlo todo: robusta, práctica y con una presencia que transmite confianza en cada trayecto. Su interior está pensado para trabajar sin complicaciones y la conducción resulta sorprendentemente dócil incluso cargada, perfecta para quien busca eficacia diaria sin dramas.
detalles
Ford Puma
El Ford Puma es un crossover compacto que combina un diseño atractivo y dinámico con soluciones prácticas para la vida urbana. Ofrece manejo ágil, buen espacio de carga y una dotación tecnológica pensada para el confort y la seguridad del conductor y sus pasajeros.
detalles
Renault Master Transporter
Ford Puma
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
49.500 - 64.800 €
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Precio
29.500 - 43.600 €
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Consumo L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
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Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
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Consumo kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
177 - 448 km
|
Autonomía eléctrica
404 - 417 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
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co2
0 - 318 g/km
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co2
0 - 135 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
3
|
Asientos
5
|
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Puertas
-
|
Puertas
-
|
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Peso en vacío
2.128 - 2.598 kg
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Peso en vacío
1.316 - 1.563 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
456 - 523 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
2.080 mm
|
Anchura
1.805 mm
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Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
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|
Capacidad de carga
902 - 1.846 kg
|
Capacidad de carga
367 - 469 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
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|
Transmisión
Automática, Manuel
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
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|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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|
Potencia CV
130 - 170 CV
|
Potencia CV
125 - 168 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
13,5 s
|
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
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|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
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Par motor
300 - 380 Nm
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Par motor
170 - 290 Nm
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Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
3
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|
Potencia kW
96 - 125 kW
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Potencia kW
92 - 124 kW
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Cilindrada
1.997 cm3
|
Cilindrada
999 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.026
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Clase de eficiencia de CO2
A, G
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Clase de eficiencia de CO2
D, A
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Marca
Renault
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Marca
Ford
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.